Восстановительный триботехнический металлоплакирующий состав для бензиновых и дизельных двигателей.
Восстановительный состав для двигателя с пробегом, предназначенный для снижения последствий износа и восстановления рабочих характеристик мотора.
Двигатель с пробегом неизбежно теряет мощность, начинает расходовать больше масла и работать громче. Причина — износ цилиндропоршневой группы, залегание колец, микроповреждения трущихся пар.
Присадка в масло двигателя Caret Engine — восстановительный состав для Вашего мотора. Она особенно актуальна для автомобилей с пробегом от 80 000 км, а также после перегрева или редкой замены масла.
Присадка Caret Engine содержит ремонтно-восстановительные компоненты на основе синтетических минералов и органических модификаторов трения.
После заливки в горячее моторное масло присадка равномерно распределяется по системе смазки. Под воздействием температуры и давления микрочастицы заполняют царапины и риски на стенках цилиндров, а также восстанавливают геометрию шеек коленвала и вкладышей.
Одновременно активные вещества очищают закоксованные масляные каналы и способствуют раскоксовке поршневых колец.
В результате компрессия в цилиндрах возвращается к заводским значениям, а зазоры в парах трения приходят в норму. Полный эффект достигается после 300–500 км пробега.
Повышение компрессии во всех цилиндрах в среднем на 15–25% по результатам стендовых испытаний на двигателях ВАЗ, Ford и Toyota.
Снижение расхода масла на угар до 40% за счет уплотнения поршневых колец и восстановления зеркала цилиндра.
Уменьшение механических шумов — исчезает стук гидрокомпенсаторов, снижается звон поршневых пальцев.
Восстановление компрессии и рабочих характеристик двигателя.
Совместимость с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами, бензиновыми, дизельными двигателями и ГБО.
Не требует специального инструмента или навыков — справится любой автовладелец.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 90–100°C.
Заглушите двигатель и тщательно встряхните флакон с присадкой Caret Engine до полного распределения осадка.
Залейте содержимое через маслозаливную горловину.
Состав заливается в новую канистру масла в случае его замены.
Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 20 минут для равномерного распределения состава.
Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. Полное восстановление характеристик двигателя наступает через 300–500 км пробега.
Для закрепления эффекта процедуру повторить при следующей штатной замене масла.
Повторять цикл рекомендуется каждые 50 000 км пробега. Для полного устранения износа в парах трения допускается использование состава при каждой замене масла.
Продукция прошла испытания в аккредитованной лаборатории. Протокол испытаний (исследований) № 90624-ПРГ/26 от 01.04.2026, Испытательная лаборатория ООО «Прогресс», аттестат аккредитации № РОСС RU.32001.04ИБФ1.ИЛ58 от 2022-12-09.