Caret AT восстановительный триботехнический состав для автоматических коробок переключения передач, вариаторов и роботов с мокрым сцеплением.
Состав для автоматических коробок передач и вариаторов,
предназначенный для восстановления плавности переключений,
снижения шума и защиты элементов трансмиссии.
Автоматические коробки передач и вариаторы со временем
начинают беспокоить рывками (пинками) при переключении,
гулом или вибрацией.
Причина — износ фрикционов, соленоидов, гидроблока,
а также старение трансмиссионной жидкости. Особенно
заметны проблемы на пробеге от
80 000 км, после интенсивных разгонов,
частых пробок или несвоевременной замены масла.
Caret AT содержит высокоэффективный пакет модификаторов
трения, противоизносных присадок и восстановительных
микрочастиц.
После заливки в горячее трансмиссионное масло присадка
равномерно смешивается и поступает во все каналы
гидроблока, соленоиды и фрикционные диски.
Микрочастицы заполняют задиры и риски на рабочих
поверхностях, образуя прочную сервовитную пленку,
которая, согласно приведенному описанию продукта,
снижает коэффициент трения на
25–35%.
Одновременно активные компоненты очищают загрязненные
каналы гидроблока и восстанавливают эластичность
уплотнений. Вязкость масла стабилизируется, что улучшает
давление в гидросистеме и устраняет запаздывания
при переключении.
Результат — толчки (пинки) пропадают, шум снижается,
а АКПП или вариатор продолжают работать более плавно.
Переключения становятся плавными,
незаметными для водителя и пассажиров.
Снижается гул, вой и дребезжание
при движении на различных режимах.
Защита фрикционов, ремня или цепи
и гидроблока от преждевременного износа.
Восстановление эластичности сальников
и прокладок — уменьшается риск подтеканий.
Совместимость с различными типами
трансмиссионных жидкостей: Dexron,
Mercon, ATF+4, CVT, CVTF, NS-2, NS-3,
FE, Green 1/2 и другими.
Один флакон значительно дешевле
потенциального ремонта гидроблока
или замены соленоидов.
Прогрейте АКПП или вариатор, проехав
15–20 км в обычном режиме.
Жидкость должна быть горячей —
60–80°C.
Для АКПП установите рычаг в положение
P. Двигатель работает
на холостом ходу или заглушен.
Для вариатора — аналогично.
Найдите щуп для измерения уровня масла
в коробке.
Тщательно встряхните флакон с присадкой
Caret AT 60 мл до полного
распределения осадка.
Состав заливается в новую трансмиссионную
жидкость в случае её полной замены.
Несколько раз переключите передачи
P–R–N–D с задержкой
по 5 секунд на каждой,
чтобы состав равномерно распределился.
Проедьте 10–15 минут
без резких ускорений.
Полный эффект достигается после
300–500 км пробега.
Повторять применение рекомендуется каждые
40 000 км или при каждой
замене масла в АКПП.
Протокол испытаний (исследований)
№ 90624-ПРГ/26
от 01.04.2026,
Испытательная лаборатория ООО «Прогресс»,
аттестат аккредитации
№ РОСС RU.32001.04ИБФ1.ИЛ58
от 2022-12-09.
Восстановительная присадка
для АКПП и вариаторов
О продукте
Принцип действия
Преимущества
Устранение пинков и рывков
Снижение шума и вибраций
Увеличение ресурса
Эластичность уплотнений
Совместимость
Экономия на ремонте
Инструкция по применению
Прогрейте трансмиссию
Остановитесь на ровной поверхности
Найдите щуп
Встряхните и залейте состав
60 мл на 4–9 литров
трансмиссионной жидкости.
Если объём масла в коробке больше
(9–12 л), используйте два флакона.
Переключите передачи
Проедьте в щадящем режиме
Дайте составу подействовать
Меры предосторожности
Характеристики
Сертификация
Испытания в лабораторных условиях