АКПП

Caret AT
защитный состав для АКПП

Caret AT восстановительный триботехнический состав для автоматических коробок переключения передач, вариаторов и роботов с мокрым сцеплением.

  • ✓ Устраняет вибрацию, гул, вой
  • ✓ Снижает трение и износ
  • ✓ Устраняет пинки и рывки
  • ✓ Восстанавливает ресурс
  • ✓ Улучшает работу соленоидов
Ещё один отличный товар

CARET AT

Восстановительная присадка
для АКПП и вариаторов

Состав для автоматических коробок передач и вариаторов, предназначенный для восстановления плавности переключений, снижения шума и защиты элементов трансмиссии.

01

О продукте

Автоматические коробки передач и вариаторы со временем начинают беспокоить рывками (пинками) при переключении, гулом или вибрацией.

Причина — износ фрикционов, соленоидов, гидроблока, а также старение трансмиссионной жидкости. Особенно заметны проблемы на пробеге от 80 000 км, после интенсивных разгонов, частых пробок или несвоевременной замены масла.

Если АКПП пинается при переключении, вариатор дергается при разгоне, слышен посторонний шум или задержки включения передач — Caret AT предназначен для восстановления изношенных узлов и плавности работы трансмиссии.
02

Принцип действия

Caret AT содержит высокоэффективный пакет модификаторов трения, противоизносных присадок и восстановительных микрочастиц.

После заливки в горячее трансмиссионное масло присадка равномерно смешивается и поступает во все каналы гидроблока, соленоиды и фрикционные диски.

Микрочастицы заполняют задиры и риски на рабочих поверхностях, образуя прочную сервовитную пленку, которая, согласно приведенному описанию продукта, снижает коэффициент трения на 25–35%.

Одновременно активные компоненты очищают загрязненные каналы гидроблока и восстанавливают эластичность уплотнений. Вязкость масла стабилизируется, что улучшает давление в гидросистеме и устраняет запаздывания при переключении.

Результат — толчки (пинки) пропадают, шум снижается, а АКПП или вариатор продолжают работать более плавно.

03

Преимущества

Устранение пинков и рывков

Переключения становятся плавными, незаметными для водителя и пассажиров.

Снижение шума и вибраций

Снижается гул, вой и дребезжание при движении на различных режимах.

Увеличение ресурса

Защита фрикционов, ремня или цепи и гидроблока от преждевременного износа.

Эластичность уплотнений

Восстановление эластичности сальников и прокладок — уменьшается риск подтеканий.

Совместимость

Совместимость с различными типами трансмиссионных жидкостей: Dexron, Mercon, ATF+4, CVT, CVTF, NS-2, NS-3, FE, Green 1/2 и другими.

Экономия на ремонте

Один флакон значительно дешевле потенциального ремонта гидроблока или замены соленоидов.

04

Инструкция по применению

  1. Прогрейте трансмиссию

    Прогрейте АКПП или вариатор, проехав 15–20 км в обычном режиме. Жидкость должна быть горячей — 60–80°C.

  2. Остановитесь на ровной поверхности

    Для АКПП установите рычаг в положение P. Двигатель работает на холостом ходу или заглушен.

    Для вариатора — аналогично.

  3. Найдите щуп

    Найдите щуп для измерения уровня масла в коробке.

    При отсутствии щупа потребуется заправить состав шприцем через заливную пробку. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту.
  4. Встряхните и залейте состав

    Тщательно встряхните флакон с присадкой Caret AT 60 мл до полного распределения осадка.

    Дозировка:
    60 мл на 4–9 литров трансмиссионной жидкости.

    Если объём масла в коробке больше (9–12 л), используйте два флакона.

    Состав заливается в новую трансмиссионную жидкость в случае её полной замены.

  5. Переключите передачи

    Несколько раз переключите передачи P–R–N–D с задержкой по 5 секунд на каждой, чтобы состав равномерно распределился.

  6. Проедьте в щадящем режиме

    Проедьте 10–15 минут без резких ускорений.

  7. Дайте составу подействовать

    Полный эффект достигается после 300–500 км пробега. Повторять применение рекомендуется каждые 40 000 км или при каждой замене масла в АКПП.

05

Меры предосторожности

  • Не использовать в МКПП, роботизированных коробках с сухим сцеплением (например, DSG7 DQ200) — для них предназначен состав Caret MT.
  • При серьезных механических повреждениях (сгоревшие фрикционы, разрушение планетарного ряда) присадка не восстановит работоспособность — требуется ремонт.
  • Не превышайте дозировку: избыток состава может сделать масло слишком вязким, что ухудшит холодные переключения.
  • Избегайте попадания в глаза — при контакте промойте водой.
  • Хранить при температуре от +5 до +25°C вдали от детей.
06

Характеристики

Наименование
Caret AT восстановительный состав для АКПП и вариаторов
Тип
Ремонтно-восстановительная, антифрикционная, очищающая присадка
Объем флакона
60 мл
Рассчитан на объем масла
4–9 литров
Совместимость
Все типы жидкостей для АКПП (Dexron, Mercon, ATF+4, ATF, CVT, CVTF) и вариаторов (NS-2, NS-3, FE, Green 1/2)
Срок годности
5 лет с даты изготовления, указанной на флаконе
Рабочая температура
от −40 до +150°C
Сертификация
Продукция испытана в лабораторных условиях
07

Сертификация

Испытания в лабораторных условиях

Протокол испытаний (исследований) № 90624-ПРГ/26 от 01.04.2026, Испытательная лаборатория ООО «Прогресс», аттестат аккредитации № РОСС RU.32001.04ИБФ1.ИЛ58 от 2022-12-09.