Восстановительная присадка
для редукторов

Задний, передний или раздаточный редуктор со временем начинает издавать неприятный гул, вой или стук, особенно на скорости 60–90 км/ч.

Причина — износ шестерен главной пары, подшипников, дифференциала, а также потеря свойств трансмиссионным маслом.

Особенно заметны проблемы на пробеге от 100 000 км, после интенсивной эксплуатации с прицепом, частых буксировок или несвоевременной замены масла.

Caret Reductor содержит ремонтно-восстановительный комплекс на основе синтетических микрочастиц и противоизносных присадок.

После заливки в горячее трансмиссионное масло состав равномерно распределяется по редуктору, проникая в зазоры между зубьями шестерен и телами качения подшипников.

Микрочастицы заполняют изношенные области на рабочих поверхностях, формируя сервовитную пленку, которая, согласно приведенному описанию продукта, снижает коэффициент трения на 30–40%.

Одновременно активные компоненты стабилизируют вязкость масла, очищают каналы от лаковых отложений и восстанавливают эластичность сальников.

Контакт зубцов становится более плавным, снижаются микровибрации, являющиеся причиной гула.

В результате редуктор работает тише, нагрев снижается, а ресурс агрегата увеличивается.

1. Прогрейте редуктор

   Прогрейте редуктор, проехав 15–20 км в обычном режиме. Масло должно быть горячим — около 60–80°C.

2. Остановитесь

   Остановитесь на ровной поверхности и заглушите двигатель.

3. Обеспечьте доступ к редуктору

   Поднимите автомобиль домкратом или загоните его на смотровую яму либо эстакаду для получения доступа к редуктору.

4. Найдите заливную пробку

   Найдите заливную пробку. Обычно она расположена на картере редуктора сбоку или сзади.

   Очистите пробку от грязи перед открытием.

5. Встряхните и залейте состав

   Тщательно встряхните флакон Caret Reductor до равномерного распределения осадка. С помощью шприца или гибкой трубки залейте содержимое в заливное отверстие.

   Дозировка: 60 мл на систему до 3 литров масла.
   
   Расчетная дозировка — 20 мл состава на 1 литр масла.
6. Закройте заливное отверстие

   Заверните заливную пробку и опустите автомобиль.

7. Проедьте в обычном режиме

   Проедьте 10–15 минут без резких ускорений, чтобы состав равномерно перемешался.

   Полный эффект достигается после 200–300 км пробега.

8. Повторяйте применение

   Рекомендуется повторять применение каждые 50 000 км пробега или при каждой второй замене масла в редукторе.

• Не использовать в автоматических коробках передач, вариаторах и МКПП — для них предназначены специализированные составы Caret AT и Caret MT.
• При серьезных механических разрушениях (выкрашивание зубьев, разрушение подшипника) присадка не восстановит работоспособность — требуется ремонт.
• Не превышайте дозировку.
• Избегайте попадания в глаза — при контакте промойте водой.
• Хранить при температуре от 0 до +35°C, в недоступном для детей месте.